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| 产品特性：安装方便 | 类别：伸缩缝 | 使用部位：地面 |
| 型号：平面型 | 品牌：锐翔 | 规格：F60 |
| 标准：国标 | 售卖地：全国 |
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对接式
对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。
模数支承
当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，而且容易使结构损坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，以减少拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。
剪切式
该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，又能满足变形要求且具备防水功能。在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。
钢制支承
板式橡胶制品这一类伸缩装置，很难满足大位移量的要求；钢制型的伸缩装置，很难做到密封不透水，而且容易造成对车辆的冲击，影响车辆的行驶性。因此，出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高性能好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。
弹性体
弹性体伸缩装置分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝，弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置，对于中小跨径的桥梁，当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用TST碎石弹性伸缩缝装置，是将***的弹塑性材料TST加热熔化后，灌入经过清洗加热的碎石中，即形成了TST碎石弹性伸缩缝，碎石用以支持车辆荷载，TST弹塑性体在一25℃～60℃条件下能够满足伸缩量的要求。
衡水锐翔橡塑制品有限公司，坐落在衡水滨湖新区衡水湖畔，公司注册资金1200万元，交通十分便利，106国道、307国道、石黄高速、大广高速、京九、石德铁路穿越本市。 我公司拥有雄厚的技术力量，精干的员工队伍，***的生产系统和管理体系，拥有***的设备，健全的质检机构和完善的售后服务，从而确保了产品质量的可靠性，随着经济发展，我公司的产品在公路、铁路、水利、市政、电厂等工程中得到广泛使用，我们继续坚持“合作、***、务实、奉献”的精神与各界朋友协力合作，为我国的交通事业和经济腾飞而奋力前进！ 信誉企业，***，诚信合作，铸就一生！ 主要产品有：橡胶桥梁支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、遇水膨胀止水条、橡胶充气芯模、聚乙烯闭孔泡沫板、双组聚硫密封胶（膏）等工程橡胶制品。
